Tại sao việc xây dựng một siêu nhà máy Telsa ở Đức lại khó đến thế?
Khi ông đã thành công trong việc xây dựng siêu nhà máy gigafactory ở Thượng Hải trong vòng 1 năm, tiến độ sản xuất đã thu về những con số lợi nhuận khổng lồ kéo Telsa ra khỏi bờ vực phá sản. Sau đó, ông tiếp tục muốn xây dựng siêu nhà máy tại Đức - một trung tâm sản xuất ô tô của Châu Âu nhưng thực sự rất khó, ở đây có ai có thể làm rõ về vấn đề này không nhỉ ?
elon musk
,siêu nhà máy
,gigafactory
,telsa
,đức
,xã hội
,kinh doanh
(2) Các nhà môi trường cũng phát hiện ra rằng Tesla Gigafactory tiêu thụ khoảng 3,6 triệu mét khối nước mỗi năm, chiếm 30% lượng nước cung cấp cho địa phương.
Do đó, các nhà môi trường cho rằng việc thành lập nhà máy Tesla sẽ tiêu tốn nghiêm trọng nguồn nước dự trữ của địa phương.
Và tổ chức biểu tình phản đối vào ngày 18/1.
Có vẻ như Tesla sử dụng rất nhiều nước, nhưng thực tế chỉ có 8.700 cư dân trong khu vực, và riêng nhà máy Tesla đã có 12.000 nhân viên tham gia sản xuất.
Sử dụng 30% lượng nước dường như không quá nhiều.
Chưa kể đây là nước sản xuất, không phải nước sinh hoạt.
Ngược lại, 8.700 cư dân đó muốn có 70% nước, theo cá nhân tôi thì hơi quá.
Nhưng nó không có ý nghĩa gì, bởi vì chủ đề tài nguyên nước được một số đảng phái chính trị địa phương coi là cơ hội tuyệt vời để thu hút sự chú ý và bình chọn, và họ không quan tâm Tesla đã chết hay chưa.
Christian Rechholz, Chủ tịch Đảng Dân chủ Sinh thái Đức, đã có bài phát biểu trên nhiều phương tiện truyền thông, tuyên bố rằng ông rất thất vọng với Bộ Kinh tế và Công nghệ Liên bang Đức:
"Điều này khẳng định nỗi lo lắng lớn nhất của chúng tôi. Giờ đây, thậm chí còn có nhiều mảnh đất sẽ được đổ bê tông mà không cần nộp đơn đăng ký. Tesla đang cố gắng hiện thực hóa lợi ích của chính mình với cái giá phải trả của người nộp thuế châu Âu. Việc bảo vệ nguồn nước, con người và thiên nhiên đang diễn ra chậm chạp biến mất như quy luật! ” “Làm thế nào Peter Altmaier (Bộ trưởng Bộ Kinh tế Đức hiện nay) có thể phớt lờ những lo ngại của người dân Brandenburg về nước uống và các khu bảo tồn thiên nhiên và để gia đình các công ty Mỹ một lần nữa“ khởi công xây dựng tạm thời ”với rủi ro của chính họ? Chúng ta không nên quên rằng họ nhà máy sản xuất ô tô điện vẫn chưa xin được giấy phép xây dựng cuối cùng ”. “Với việc bổ sung nhà máy sản xuất pin lớn nhất thế giới, Pháo đài Brandon và Berlin cuối cùng sẽ trở thành vùng đất khô cằn. Bạn không thể đơn giản hy sinh nước uống quý giá của chúng tôi vì lợi nhuận. Sự cuồng tín khổng lồ này đang đe dọa con người và thiên nhiên. "
Tóm lại, một số công dân Đức bình thường thậm chí còn chưa tốt nghiệp trung học cho rằng Chủ tịch Đảng Dân chủ Sinh thái Đức là người tốt, và chân thành xem xét tương lai của nước Đức, ông ta phải được bầu cho lần sau.
Kết quả là, tiếng nói chống Tesla trở nên lớn hơn.
Để làm gì?
Sau nhiều lần đàm phán, Tesla hứa sẽ giảm lượng nước tiêu thụ.
Bạn có thể bắt đầu công việc sau đó?
Tất nhiên nó vẫn không thể.
Các nhà bảo vệ môi trường cũng tuyên bố rằng khu rừng bị Tesla chặt phá là nơi cư trú của dơi.
Tháng 1 năm 2020 là mùa ngủ đông của chúng.
Không nên quấy rầy chúng, nếu không chúng sẽ chết hàng loạt. Sau khi ngủ đông xong, dơi bước vào mùa giao phối rồi đẻ con nên không thể quấy rầy được. Bạn cần đợi cho các con dơi lớn lên trước khi chặt rừng để chúng có thời gian di chuyển.
Không có cách nào để đàm phán về điều này, và Tesla sẽ bị đổ lỗi là một tên đồ tể máu lạnh trong mọi điều họ nói.
Do đó, Tesla đã khẩn cấp thuê cơ quan bảo vệ môi trường Đức tiến hành một cuộc khảo sát về loài trên toàn bộ diện tích rừng.
Báo cáo điều tra cho thấy toàn bộ khu vực rừng chỉ có 2 con dơi.
Do đó, Tesla tuyên bố rằng việc xây dựng nhà máy sẽ không gây ra bất kỳ tác động đặc biệt nghiêm trọng nào.
Vào ngày 13 tháng 2 năm 2020, Tesla cảm thấy rằng mình đã làm xong mọi thứ, và bắt đầu khai thác gỗ và chuẩn bị xây dựng nhà máy.
Sau đó, các nhà bảo vệ môi trường tìm thấy trong danh sách khảo sát các loài rằng có sói, thằn lằn, và thậm chí cả kiến trong khu vực này, tất cả đều phải được bảo vệ.
Đúng vậy, Tesla phải di dời đàn kiến đúng cách trong khu rừng này theo yêu cầu.
Nguyễn Trường Sơn
(2) Các nhà môi trường cũng phát hiện ra rằng Tesla Gigafactory tiêu thụ khoảng 3,6 triệu mét khối nước mỗi năm, chiếm 30% lượng nước cung cấp cho địa phương.
Do đó, các nhà môi trường cho rằng việc thành lập nhà máy Tesla sẽ tiêu tốn nghiêm trọng nguồn nước dự trữ của địa phương.
Và tổ chức biểu tình phản đối vào ngày 18/1.
Có vẻ như Tesla sử dụng rất nhiều nước, nhưng thực tế chỉ có 8.700 cư dân trong khu vực, và riêng nhà máy Tesla đã có 12.000 nhân viên tham gia sản xuất.
Sử dụng 30% lượng nước dường như không quá nhiều.
Chưa kể đây là nước sản xuất, không phải nước sinh hoạt.
Ngược lại, 8.700 cư dân đó muốn có 70% nước, theo cá nhân tôi thì hơi quá.
Nhưng nó không có ý nghĩa gì, bởi vì chủ đề tài nguyên nước được một số đảng phái chính trị địa phương coi là cơ hội tuyệt vời để thu hút sự chú ý và bình chọn, và họ không quan tâm Tesla đã chết hay chưa.
Christian Rechholz, Chủ tịch Đảng Dân chủ Sinh thái Đức, đã có bài phát biểu trên nhiều phương tiện truyền thông, tuyên bố rằng ông rất thất vọng với Bộ Kinh tế và Công nghệ Liên bang Đức:
"Điều này khẳng định nỗi lo lắng lớn nhất của chúng tôi. Giờ đây, thậm chí còn có nhiều mảnh đất sẽ được đổ bê tông mà không cần nộp đơn đăng ký. Tesla đang cố gắng hiện thực hóa lợi ích của chính mình với cái giá phải trả của người nộp thuế châu Âu. Việc bảo vệ nguồn nước, con người và thiên nhiên đang diễn ra chậm chạp biến mất như quy luật! ” “Làm thế nào Peter Altmaier (Bộ trưởng Bộ Kinh tế Đức hiện nay) có thể phớt lờ những lo ngại của người dân Brandenburg về nước uống và các khu bảo tồn thiên nhiên và để gia đình các công ty Mỹ một lần nữa“ khởi công xây dựng tạm thời ”với rủi ro của chính họ? Chúng ta không nên quên rằng họ nhà máy sản xuất ô tô điện vẫn chưa xin được giấy phép xây dựng cuối cùng ”. “Với việc bổ sung nhà máy sản xuất pin lớn nhất thế giới, Pháo đài Brandon và Berlin cuối cùng sẽ trở thành vùng đất khô cằn. Bạn không thể đơn giản hy sinh nước uống quý giá của chúng tôi vì lợi nhuận. Sự cuồng tín khổng lồ này đang đe dọa con người và thiên nhiên. "
Tóm lại, một số công dân Đức bình thường thậm chí còn chưa tốt nghiệp trung học cho rằng Chủ tịch Đảng Dân chủ Sinh thái Đức là người tốt, và chân thành xem xét tương lai của nước Đức, ông ta phải được bầu cho lần sau.
Kết quả là, tiếng nói chống Tesla trở nên lớn hơn.
Để làm gì?
Sau nhiều lần đàm phán, Tesla hứa sẽ giảm lượng nước tiêu thụ.
Bạn có thể bắt đầu công việc sau đó?
Tất nhiên nó vẫn không thể.
Các nhà bảo vệ môi trường cũng tuyên bố rằng khu rừng bị Tesla chặt phá là nơi cư trú của dơi.
Tháng 1 năm 2020 là mùa ngủ đông của chúng.
Không nên quấy rầy chúng, nếu không chúng sẽ chết hàng loạt. Sau khi ngủ đông xong, dơi bước vào mùa giao phối rồi đẻ con nên không thể quấy rầy được. Bạn cần đợi cho các con dơi lớn lên trước khi chặt rừng để chúng có thời gian di chuyển.
Không có cách nào để đàm phán về điều này, và Tesla sẽ bị đổ lỗi là một tên đồ tể máu lạnh trong mọi điều họ nói.
Do đó, Tesla đã khẩn cấp thuê cơ quan bảo vệ môi trường Đức tiến hành một cuộc khảo sát về loài trên toàn bộ diện tích rừng.
Báo cáo điều tra cho thấy toàn bộ khu vực rừng chỉ có 2 con dơi.
Do đó, Tesla tuyên bố rằng việc xây dựng nhà máy sẽ không gây ra bất kỳ tác động đặc biệt nghiêm trọng nào.
Vào ngày 13 tháng 2 năm 2020, Tesla cảm thấy rằng mình đã làm xong mọi thứ, và bắt đầu khai thác gỗ và chuẩn bị xây dựng nhà máy.
Sau đó, các nhà bảo vệ môi trường tìm thấy trong danh sách khảo sát các loài rằng có sói, thằn lằn, và thậm chí cả kiến trong khu vực này, tất cả đều phải được bảo vệ.
Đúng vậy, Tesla phải di dời đàn kiến đúng cách trong khu rừng này theo yêu cầu.
Nguyễn Trường Sơn
(3) Nói tóm lại, các nhà bảo vệ môi trường sẽ không bao giờ cho phép Tesla dọn sạch hoàn toàn khu rừng này, nhưng sau nhiều lần đàm phán và nỗ lực, trước tiên hãy san bằng một phần nhỏ của khu đất, và phần còn lại sẽ được thương lượng sau.
Vào tháng 4 năm 2020, mảnh đất nhỏ đầu tiên cuối cùng đã được san lấp.
Đội Tesla của Đức, tuyên bố sẽ vượt qua đội Trung Quốc, đã mất trọn 5 tháng để hoàn thành công đoạn san lấp mặt bằng và chỉ san lấp một phần khu đất. Thân mến, chúng ta có thể bắt đầu?
Tất nhiên là vẫn chưa thể, vì Tesla còn phải chờ giấy phép xây dựng.
Đội ngũ Tesla của Đức dự kiến sẽ nhận được giấy phép xây dựng sau 7 tháng và họ sẽ cố gắng hết sức để đạt được mục tiêu này.
Sở dĩ chúng ta phải chờ đợi lâu như vậy là vì việc thành lập nhà máy Tesla là một thành tựu chính trị đối với một số quan chức chính phủ, nhưng lại là nguồn cơn cho một số quan chức chính phủ. Không ai muốn gặp rắc rối cho Tesla.
Ví dụ, Bộ Nông nghiệp bang Brandenburg yêu cầu Tesla sử dụng một loại vật liệu đặc biệt trong quá trình xây dựng để bảo vệ nguồn nước ngầm.
Về vấn đề bảo vệ nguồn nước ngầm, Tesla đã phải mất một tháng rưỡi để xin được giấy phép xây dựng.
Ví dụ, cơ quan bảo vệ môi trường Đức cho rằng độ rung của máy đóng cọc có thể ảnh hưởng đến các tuyến đường sắt xung quanh trong quá trình xây dựng nhà máy Tesla.
Do đó, Tesla phải đưa ra một kế hoạch xây dựng an toàn và đệ trình nó để xem xét.
Mục này đã mất một tháng. Ngoài ra còn có nhiều phê duyệt giấy phép xây dựng khác nhau và Tesla cần đáp ứng các yêu cầu của các cơ quan chính phủ khác nhau.
Tóm lại, đến tháng 11 năm 2020, Tesla, mất 7 tháng để làm các thủ tục, vẫn chưa xin được tất cả các giấy phép xây dựng, và buộc phải hoãn ngày khởi công.
Vào ngày 7 tháng 12 năm 2020, khi các giấy phép xây dựng còn lại vẫn chưa được cấp, các nhà môi trường lại tìm thấy một con rắn ngủ đông dưới lòng đất trong khu rừng của Tesla...
Làm thế nào tôi có thể can thiệp vào quá trình ngủ đông của Master Snake để xây dựng một nhà máy bị hỏng?
Bạn phải đợi hết thời gian ngủ đông của Snake mới bắt đầu công việc.
Ngày 8 tháng 12 năm 2020, tổ chức bảo vệ môi trường nhận được lệnh cấm xây dựng khẩn cấp từ tòa án...
Kết quả là giấc mơ xây dựng nhà máy của Tesla lại tan vỡ, mặc dù nó vẫn là một bãi đất trống tính đến tháng 12.
Vào ngày 21 tháng 2 năm 2021, Chúa Rắn cuối cùng cũng thức dậy.
Trưởng nhóm người Đức của Tesla gần như phát khóc vì phấn khích, vì vậy ông đã ra lệnh khai thác gỗ càng sớm càng tốt.
nhưng...
Vào tháng 4 năm 2021, Cơ quan Quản lý nước phát hiện ra rằng một số đường ống nước của Tesla đã được lắp đặt mà không được phép, và yêu cầu Tesla đình chỉ công việc để sửa chữa.
Vào tháng 5 năm 2021, cơ quan quản lý của Đức phát hiện rằng giấy phép xây dựng dây chuyền sản xuất pin 4680 tại nhà máy Tesla thiếu cái gọi là giấy phép có thể được sử dụng làm pin điện, và yêu cầu Tesla phải xin giấy phép đặc biệt.
Vào tháng 6 năm 2021, tổ chức bảo vệ môi trường đã phản đối và nghi ngờ rằng Tesla không thể kiểm soát được lượng khí độc sinh ra trong quá trình xây dựng. Bộ phận bảo vệ môi trường đã yêu cầu Tesla giải thích điều này và dừng công việc để chấn chỉnh.
Vào tháng 7 năm 2021, một người nào đó đã tìm thấy một số cái gọi là lon hóa chất được phơi bày tại công trường xây dựng Tesla. Điều này không có trong hồ sơ đăng ký và chưa được chính phủ phê duyệt. Vì vậy, công việc đã bị đình chỉ, bị phạt và lệnh cải chính.
Lý do khiến Tesla dễ dàng dừng công việc là vì Tesla vẫn chưa xin được giấy phép xây dựng hoàn chỉnh cho đến ngày hôm nay, và các phê duyệt khác nhau vẫn chưa được hoàn thành.
Đội ngũ Tesla của Đức mới chỉ xin được giấy phép xây dựng tạm thời cho nhiều hoạt động.
Do đó, bất kỳ cơ quan chính phủ nào cũng có thể ngăn chặn tiến độ xây dựng Tesla Gigafactory.
Vào tháng 7 năm nay, Musk đã ấn định ngày hoàn thành nhà máy muộn nhất. （Và chỉ để xin giấy phép bảo vệ môi trường, độ dày của thông tin lên tới 11.000 trang.）
Kết quả là nhà máy của Tesla tại Đức vẫn bị đình trệ nghiêm trọng.
Tính từ thời điểm bắt đầu thu hồi đất vào tháng 11/2019, đến tháng 7/2021, tổng cộng đã qua 20 tháng.
Chưa kể khi hoàn thành, Tesla vẫn chưa xin được giấy phép xây dựng chính thức từ chính phủ Đức!
Tesla đã lén lút tham gia vào một dự án nhỏ, và hầu như không bao phủ lớp vỏ của tòa nhà, nhưng bên trong hoàn toàn trống rỗng.
Thực sự quá khó để xây dựng một nhà máy Tesla ở Đức. ( Nguồn: Shannon Fu)
Nguyễn Trường Sơn
Vào tháng 11 năm 2019, tháng mà nhà máy tại Thượng Hải của Tesla đã hoàn thành, Musk tuyên bố rằng họ sẽ xây dựng một siêu nhà máy ở Đức.
Địa điểm này nằm ở Grunheide ở Brandenburg, miền đông nước Đức, chỉ cách Berlin 24 dặm.
Các quan chức chính phủ của Brandenburg rất hoan nghênh Tesla, vì nó sẽ mang lại khoản thuế khổng lồ và hàng chục nghìn cơ hội việc làm cho khu vực địa phương.
Nó cũng có thể mang lại hàng trăm nghìn công việc liên quan thông qua chuỗi ngành.
Lợi ích quá nhiều. Vì vậy, họ đã bán một khu đất rộng 300 ha cho Tesla.
Trung Quốc xây dựng Tesla Gigafactory chỉ trong 10 tháng?
Bộ trưởng Bộ Kinh tế Bang Brandenburg Jörg Steinbach cho biết:
" Đội Tesla ở đây quyết tâm đánh bại đội ở Trung Quốc, trong vài tuần nữa. "
Có vẻ như mọi thứ đang phát triển theo chiều hướng tốt hơn.
Kết quả là, Musk không ngờ rằng đây là khởi đầu của một cơn ác mộng.
Khu đất mà Tesla lấy là bình thường, nhưng nó không bị bỏ hoang, và một số khu rừng kinh tế nhân tạo đã được trồng trên đó.
Sau khi thu hồi đất, trước hết phải san lấp mặt bằng, tức là chặt phá những khu rừng kinh tế này, sau đó sẽ gây rối.
Các nhà bảo vệ môi trường ngay lập tức đứng ra phản đối và đưa Tesla ra tòa, nói rằng không thể đốn hạ những cây này.
Rừng kinh tế do con người tạo ra cũng là rừng.
Làm thế nào Tesla có thể cắt nó một cách ngẫu nhiên? Đây là tác hại nghiêm trọng đến môi trường sinh thái của địa phương.
Sau nhiều lần đàm phán, Tesla hứa sẽ trồng lại hơn ba lần rừng kinh tế ở những nơi khác, và cuối cùng đã giải quyết xong vấn đề.
Khi đó đất có thể san lấp được không?
Dĩ nhiên là không.