Nguyên nhân khiến cho chất lượng xe bus ngày càng giảm và hướng đi nào để khắc phục tình trạng này?

Mình lại thấy chất lượng xe bus bây giờ ngày càng được cải thiện hơn xưa.

• Vấn đề cơ sở vật chất có thể vẫn còn là một bài toán khó giải quyết khi không phải hợp tác xã vận tải xe buýt nào cũng có đủ ngân sách để nâng cấp lên xe đời mới, và còn phải đáp ứng đủ yêu cầu về khí thải ra môi trường. 
• Các dịch vụ trên xe như tài xế và soát vé có thể vẫn còn nhiều bất cập, nhưng trên đà của việc đặt dịch vụ lên hàng đầu thì các nhà xe luôn phải chú ý đến cách hành xử của nhân viên, vì trong thời đại mà mxh phát triển như ngày nay thì không khó để một cá nhân nào đó có thể bị bóc phốt và phản ánh trên mạng. Chưa kể bây giờ dịch vụ gọi tổng đài nhà xe để phản ánh đã phổ biến hơn (mặc dù không nhiều người gọi) và các camera giám sát được lắp hầu hết ở các xe, đòi hỏi các tài xế và soát vé phải có thái độ nghiêm túc khi làm việc hơn.
• Tình trạng móc túi sàm sỡ trên xe buýt là vấn đề thuộc về cá nhân, không nên đặt chung vấn đề này đến chất lượng bus lắm, nhưng mình nghĩ việc lắp camera trên xe buýt cũng đã khiến mình an tâm hơn phần nào. 
• Mình thấy đi xe bus rất chill, thoải mái mát mẻ, và đặc biệt là góp một phần nhỏ vào việc giảm thiểu phương tiện cá nhân và giúp bảo vệ môi trường hơn. Mặc dù có thể hơi bất tiện nếu phải di chuyển nhiều lần, nhưng mình vẫn muốn tiếp tục sử dụng dịch vụ xe bus cho các chuyến hành trình của mình. 

Mình cũng từng đi xe bus 3 năm, nhưng sau có xe máy cũng bỏ luôn xe bus vì lộ trình của hộ cố định, còn mình thì ưu tiên sự linh hoạt. Và mình nghĩ nguyên nhân chính là do nhu cầu sử dụng tăng, trong khi đó thì chất lượng từ cơ sở vật đến dịch vụ đều không đáp ứng đủ. Không hiếm để có thể thấy các bài viết phàn nàn trên các hội nhóm Xe bus. Thậm chí có lần mình còn bị móc điện thoại trên xe từ người ngồi ngay cạnh, xuống xe nhận ra thì cũng muộn rồi. Ngoài ra còn có thể do sự xu hướng chuyển đổi sang xe công nghệ của người dân nữa. Bây giờ cuộc sống vội vã, cái gì nhanh gọn và tiện lợi sẽ được ưu tiên thôi. 

Để duy trì phương tiện bus, mình nghĩ các doanh nghiệp vận tải cần khảo sát lại nhu cầu người dân và điều chỉnh dịch vụ cũng như cơ sở vật chất. Xe bus sinh ra để phục vụ dân thì cũng nên bám sát nhu cầu và nguyện vọng của người dân. Dẫu sao mình vẫn thích nét văn hóa đi xe bus và mong muốn nó nó thể duy trì, ít nhất vì nó là phương tiện xanh, là ký ức suốt thời đại học của mình.

Mấy ông bà cứ chê đi xe buýt, ấy thế mà vẫn đông. Chật kín người. Loại hình rẻ thì đôi khi phải chấp nhận thôi, đâu thể yêu cầu cao như xe riêng được. Tài xế họ cũng nhiều cái áp lực thi thi thoảng văng tục một tí. Nếu đi xe quen thì mấy ông mà lưu sô hotline về để phản hồi lên tổng tài. trước tôi phản hồi một lần họ giải quyết rất nhanh. 

Còn nếu muốn khắc phục triệt để thì chỉ có mua xe đạp đi 😆