Giao thông an toàn: đâu mới là vấn đề thực sự?
Chúng ta thường được nghe khuyến cáo rằng khi chạy xe, dù 2 hay 4 bánh, thì để an toàn, ta nên tuyệt đối chỉ tập trung vào việc lái xe. Việc vừa lái xe vừa nghe điện thoại, hay nói chuyện với người khác, hoặc làm bất cứ điều gì có thể gây xao nhãng nơi bánh lái, là vô cùng nguy hiểm.
Nhưng những khuyến cáo này chính xác đến mức nào?
Mới đây, các nhà nghiên cứu từ Viện Công Nghệ Massachusetts, tại Mỹ, đã tiến hành một loạt các thí nghiệm. Qua đó, họ chứng minh được rằng thực chất việc tài xế cùng một lúc thực hiện nhiều loại công việc khác nhau không có ảnh hưởng quá lớn đến độ an toàn khi lái xe.
(Ảnh: Internet)
Chính tầm mắt của tài xế mới là yếu tố quyết định.
Trong một loạt nhiều thí nghiệm liên tiếp, các tài xế lần lượt được yêu cầu lái xe trong khi tiến hành nhiều thao tác không liên quan khác (như sử dụng điện thoại di động, các thao tác bật-tắt hệ thống điều hòa, sử dụng các tính năng giải trí khác trong xe...) và lái xe nhưng không nhìn thẳng vào phía trước (các tài xế được yêu cầu hướng tầm mắt của họ ra xa khỏi mặt đường phía trước).
Kết quả: khi các tài xế không chú ý vào mặt đường phía trước (cụ thể là: nếu họ nhìn lệch một góc 20 độ so với đường đi), thì các rủi ro khi giao thông dễ xảy ra hơn. Tốc độ phản ứng của họ cũng bị chậm đi 458 mili giây, so với lúc họ hướng tầm mắt vào mặt đường.
Trong khi đó, việc thực hiện một lúc nhiều thao tác khác tạo ít rủi ro giao thông hơn. Tốc độ phản ứng của họ cũng chậm đi, nhưng chỉ khoảng 35 mili giây, so với khi họ chỉ thực hiện đúng một việc là lái xe.
(Các tài xế luôn cần hướng tầm mắt về phía trước. Ảnh: Internet)
Các thí nghiệm đã cho thấy, việc tập trung lái xe là quan trọng, nhưng quan trọng hơn nữa là: tầm mắt của tài xế phải luôn được hướng về phía trung tâm mặt đường xe chạy.
Nghiên cứu này đã góp phần mở ra hướng phát triển cho các dòng xe hơi tương lai: các hãng xe có thể phát triển những chiếc xe đa năng tùy thích, nhưng chúng phải có thể được điều khiển bằng giọng nói, hoặc bất cứ hình thức từ xa (remote) nào. Việc này là nhằm bảo đảm tầm mắt của tài xế có thể luôn hướng về phía mặt đường.
(Tham khảo: khoahoc.tv)
